මෑතකදී, Tyhen Foundation හි පහත් හිස් කාමරය KR300ES භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රය Guangzhou-Baiyun දිස්ත්‍රික් Jingguang අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග 5 ව්‍යාපෘතියේ ඉදිකිරීම් සඳහා සහභාගී විය.
Guangzhou හි නාගරික දුම්රිය පද්ධතිය සඳහා මගී ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය ලෙස, Baiyun දුම්රිය ස්ථානය Guangzhou හි නවීන ඒකාබද්ධ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන සැලසුම් සංකල්පවලට අනුකූලව ඉදිකරන ලද පළමු මහා පරිමාණ මධ්‍යස්ථානය වේ. මෙම ව්‍යාපෘතියට මූලික වශයෙන් නව Guangzhou Baiyun දුම්රිය ස්ථානය ඉදිකිරීම සහ Dalang බස් නඩත්තු ඩිපෝව සහ දුම්රිය මාර්ග සම්බන්ධ කිරීම වැනි ආශ්‍රිත පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීම ඇතුළත් වේ. ව්‍යාපෘතිය 2023 දී අවසන් කිරීමට නියමිතය.
KR300ES Guangzhou අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ ගොඩවල් විෂ්කම්භය 1000mm, මීටර් 28 ~ 33 අතර ගොඩවල් ගැඹුර, භූ විද්‍යාත්මක තත්ත්වයන් සංකීර්ණ වේ: ප්‍රධාන වශයෙන් පිරවීම (ප්‍රධාන වශයෙන් නැවත පිරවීම, ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය අංශු විශාල), රොන්මඩ සහිත මැටි , රොන්මඩ (මීටර් 3-6, සිදුර කඩා වැටීමට පහසුය), බොරළු, දැඩි කාලගුණික රොන්මඩ, කාලගුණික රොන්මඩ. වැලි බාල්දි සිදුරක් සහිත ඉහළ backfill පස පසුව නල යටතේ මීටර් 5 ක් පමණ. වැලි තට්ටුවට පහර දීමෙන් පසු ජලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඝන මඩ සකස් කර ඇත. ආනත පාෂාණයට ඇතුල් වන්න, ගැඹුරට සරඹ කර වැලි බාල්දියෙන් මසුන් අල්ලන්න. කුඩා කාර්ස්ට් ගුහාවක පොහොර කාන්දු වීමක් සිදුවුවහොත්, එය නැවත පිරවීමේ සිමෙන්ති වන අතර, සිමෙන්ති ඝන වීමෙන් පසුව සරඹ දිගටම කරගෙන යන්න. KR300ES අඩු හිස් කාමර භ්‍රමණ විදුම් යන්ත්‍රය (මීටර් 10.9 උස) ඉදිකිරීම් උස මීටර් 11, 300 kN වලින් සමන්විත වේ. m හි විශාල ව්‍යවර්ථ බලය ප්‍රධානය, වැලි සෑදීමේ ඉදිකිරීම් විසඳීම සඳහා බිත්තිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු මඩ අනුපාතය සහ පාෂාණ ප්‍රවේශයේ ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බලවත් බලය වෙන් කරයි. එය කුඩා අවකාශය, විශාල ගොඩවල විෂ්කම්භය, ගැඹුරු ගැඹුර සහ දුෂ්කර පාෂාණවල ඇති ගැටළු මනාව විසඳයි. ඉදිකිරීම් වේගවත් හා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් පාරිභෝගිකයින් මුදල් ඉපයීම, ඉදිකිරීම් භූමියේ පුද්ගලයින්ගේ ප්‍රශංසාව දිනා ගත්හ.
KR300ES පහත් හෙඩ්රූම් රොටරි විදුම් යන්ත්‍රය Guangzhou අධිවේගී දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ ඉදිකිරීම් භූමියේ භාවිතා වේ, එහිදී ගොඩවල විෂ්කම්භය 1000mm වන අතර ගොඩවල් ගැඹුර මීටර් 28 සිට 33 දක්වා පරාසයක පවතී. භූ විද්‍යාත්මක තත්ත්වයන් සංකීර්ණ වන අතර විවිධ පුරවන පස් (ප්‍රධාන වශයෙන් විශාල ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය අංශු සහිත පසු පුරවන ලද ස්ථර), රොන්මඩ මැටි, රොන්මඩ වැලි (මීටර් 3 සිට 6 දක්වා පරාසයක, කඩා වැටීමට ඉඩ ඇති), වටකුරු බොරළු ස්ථර, අධික කාලගුණික රොන්මඩ වැනි විවිධ සාධක ඇතුළත් වේ. වැලිගල්, සහ මධ්‍යස්ථ කාලගුණික රොන්මඩ වැලිගල්. ඉහළ පසු පස සඳහා, මතුපිට සිට මීටර් 5 ක් පමණ පහළින් ආවරණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වැලි-ස්කොපිං බාල්දියක් භාවිතා කරයි.
වැලි තට්ටුවට ළඟා වූ පසු ජලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඝන මඩ පොහොර භාවිතා කරයි. පාෂාණ ස්ථර හමු වූ විට, හරය බැරලයක් විනිවිද යාමට භාවිතා කරයි, පසුව ද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා වැලි-ස්කොපිං බාල්දියක් භාවිතා කරයි. කුඩා කුහර හෝ කාන්දුවීම් වලදී, සිමෙන්ති එන්නත් කරනු ලබන අතර, සිමෙන්ති ඝන වීමෙන් පසුව කැණීම දිගටම සිදු වේ.
KR300ES පහත් හෙඩ්රූම් රොටරි විදුම් යන්ත්‍රය, මීටර් 10.9 ක උසකින් යුක්ත වන අතර, ඉදිකිරීම් උස මීටර් 11 ක උසකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර බලගතු 300kN.m ව්‍යවර්ථ බල හිසකින් සමන්විත වේ. එය බිත්ති ආරක්ෂණය සඳහා සුදුසු මඩ පොහොර අනුපාතයක් සමඟ භාවිතා කරනු ලැබේ, ගලා යන වැලි සැකැස්ම තුළ වැඩ කිරීමේ අභියෝගවලට මුහුණ දීම සහ පාෂාණ ස්ථරවලට ඇතුල් වීමේදී ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම. සීමිත ඉඩකඩ, විශාල ගොඩවල විෂ්කම්භය, සැලකිය යුතු ගැඹුර සහ අභියෝගාත්මක පාෂාණ විනිවිද යාම ඇතුළු ඉදිකිරීම් වලදී මුහුණ දෙන ගැටළු මෙම යන්ත්‍රය මනාව විසඳයි. එහි ඉහළ ඉදිකිරීම් වේගය සහ කාර්යක්ෂමතාවය ඉදිකිරීම් භූමියේ සේවකයින්ගේ ඒකමතික ප්‍රශංසාවට පාත්‍ර වී ඇති අතර අවසානයේ පාරිභෝගිකයාට ප්‍රතිලාභ ලැබේ.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-25-2023