නවෝත්පාදන ඉදිකිරීම් තාක්ෂණය │ ටයිඑන් පදනම අඩු හෙඩ් රූම් කේ.ආර්

මෑතකදී, ටෞන් පදනමේ පහත් ශීර්ෂයේ කේ.ආර් .300 වේ.

අධිවේගී දුම්රිය 1

ගුවුෂු හි නාගරික දුම්රිය පද්ධතිය සඳහා මගී ප්රවාහන මධ්යස්ථානය ලෙස බියුයුන් ස්ටේෂන් යනු ගුවැන්ෂුහි නවීන ඒකාබද්ධ ප්රවාහන මධ්යස්ථාන සැලසුම් සංකල්පවලට අනුකූලව ඉදිකරන ලද පළමු මහා පරිමාණ කේන්ද්රස්ථානයයි. මෙම ව්යාපෘතියේ මූලික වශයෙන් නව ගුණන්ෂෝ බායුන් දුම්රිය ස්ථානය ඉදිකිරීම හා දලන්ග් බස් නඩත්තු ඩිපෝ වැනි අදාළ පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීම සහ දුම්රිය මාර්ග සම්බන්ධ කිරීම සම්බන්ධ වේ. මෙම ව්යාපෘතිය 2023 දී අවසන් කිරීමට නියමිතය.

අධිවේගී දුම්රිය 2
අධිවේගී දුම්රිය 3
අධිවේගී දුම්රිය 4
අධිවේගී දුම්රිය 5

කිලෝමීටර් 28 ~ 33 අතර කිලෝමීටර් 28 ~ 33 අතර කේතයක් වන කේ.ආර් .300 එස් අඩු හිස් රෝද කරකු බිංදුව: සිල්ස්ට් එක. වැලි බාල්දි කුහරය සහිත ඉහළ බැක්ෆිල් පස සහ ඊට පසුව මීටර් 5 ක් පමණ වේ. වැලි තට්ටුවට පහර දීමෙන් පසු, thick න මඩ ජලය බලා සිටීම වැළැක්වීම සඳහා සකස් කර ඇත. නැඹුරුවන පර්වතය, සරඹ ගැඹුරට ඇතුළු වී වැලි බාල්දියෙන් එය මසුන් ඇල්ලීම. කුඩා කාර්ට් ගුහාවක මුඩු කාන්දු වීමකදී, එය නැවත සිමෙන්ති, සිමෙන්ති alty ණීව that ෝෂා කිරීමෙන් පසුව සරඹ කිරීම. KR300ES අඩු නිම්ර භ්රමණය විඩාවි (මීටර් 10.9 ක උස) මීටර 11 ක ඉදිකිරීම් උස, කිලෝ 300 කි. එම් හි විශාල ව්යවර්ථයේ බලවේගයේ දක්ෂතාවය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු මඩ අනුපාතය පාෂාණ ප්රවේශයේ ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමේ ප්රබල බලය පියවා ගැනීම සඳහා බිත්තිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු මඩ අනුපාතය වෙන් කරයි. කුඩා අවකාශයේ, විශාල ගොඩවල විෂ්කම්භය, ගැඹුරු ගැඹුර සහ දුෂ්කර ගල් වලින් ඇතිවන ගැටලු එය මනාව විසඳයි. වේගවත් හා ඉහළ කාර්යක්ෂමතා ගනුදෙනුකරුවන් ඉදිකිරීම ඉදිකිරීම් ස්ථානවේදීන්ට ප්රශංසා කරන ලදී.

KR300ES අඩු හිස රෝද භ්රමීන භ්රමණය වන ගුවැන්ෂෝ අධිවේගී දුම්රිය ව්යාපෘතියේ ඉදිකිරීම් භූමියේ, ගොඩවල් විෂ්කම්භය මිලි මීටර් 1000 ක් වන අතර ගොඩවල් මීටර් 28 සිට 33 දක්වා ගොඩවල් පරාසයක පවතී. භූ විද්යාත්මක තත්වයන් සංකීර්ණ වන අතර විවිධ ඉදිකිරීම් පස වැනි විවිධ සාධක ඇතුළත් වේ (විශාල ඉදිකිරීම් අපද්රව්ය අංශු සහිත, සෝදිසිය, අධික ලෙස වාසස්ථාන, අධික ලෙස වාසනාවන්ත වැලි ගල්. ඉහළ බැක්ස්ෆිල් පස සඳහා, මතුපිටින් මීටර් 5 ක් පමණ පහළින් ආවරණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වැලි හැන්ද බාල්දියක් භාවිතා කරයි.

වැලි තට්ටුවට ළඟා වූ පසු, ජල ආක්රමණය වැළැක්වීම සඳහා thick න මඩ පොහොර භාවිතා කරයි. පාෂාණ ස්ථර හමු වන විට, විනිවිද යාම සඳහා මූලික බැරලයක් විනිවිද යාමට, පසුව වැලි හැන්දක් බාල්දියක් භාවිතා කිරීම සඳහා ද්රව්යය ඉවත් කිරීම සඳහා ය. කුඩා කුහර හෝ කාන්දු වීමක් සිදුවුවහොත්, සිමෙන්ති එන්නත් කර ඇති අතර සිමෙන්ති සුවිශේෂී වූ පසු කැනීම් අඛණ්ඩව පවතී.

KR300ES අඩු නිධය භ්රමණය වන රිග් රිග් මීටර් 10.9 ක උසකින් යුක්ත වන අතර එය ක්රියාත්මක වන්නේ මීටර් 11 ක ඉදිකිරීම් උසකින් වන අතර එය බලවත් ග්රෑම් 300 කි. බිත්ති ආරක්ෂණය සඳහා සුදුසු මඩ පොහොර අනුපාතයක් සමඟ එය භාවිතා කරනුයේ වැලි සංයුති ගලා ඒම ගලා යාමේ අභියෝග සහ පාෂාණ ස්ථරවලට ඇතුළු වන විට ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීමයි. මෙම රයිග්, සීමිත ඉඩක්, විශාල ගොඩවල් විෂ් ere කර්ශකය, සැලකිය යුතු ගැඹුරක් සහ අභියෝගාත්මක පාෂාණ විනිවිද යාම ඇතුළු ඉදිකිරීම් වල ගැටලු මනාව විසඳයි. එහි ඉහළ ඉදිකිරීම් වේගය හා කාර්යක්ෂමතාව ඉදිකිරීම් ස්ථානවේදීන්ගෙන් ඒකමතික ප්රශංසාව උපයාගෙන, අවසානයේදී පාරිභෝගිකයාට ප්රතිලාභ ලැබීම.


පශ්චාත් කාලය: ඔක් -22-2023