භ්රමණ විදුම් රිග් kr50
තාක්ෂණික පිරිවිතර
තාක්ෂණික පිරිවිතර | ඒකකය | |
මැක්ස් ව්යවර්ථය | km.m | 110 |
උපරිම. විෂ්කම්භය | mm | 1200 |
උපරිම. විදුම් ගැඹුර | m | 20 |
භ්රමණය වීමේ වේගය | rpm | 7-30 |
උපරිම. සමූහ පීඩනය | kN | 76 |
උපරිම. සමූහයා අදින්න | kN | 90 |
ප්රධාන වින්ච් රේඛාව අදින්න | kN | 65 |
ප්රධාන වින්ච් රේඛා වේගය | m / min | 48 |
සහායක වින්ච් ලයින් ලයින් | kN | 20 |
සහායක වින්ච් රේඛා වේගය | m / min | 38 |
ආ roke ාතය (සමූහ පද්ධතිය) | mm | 1100 යි |
මාස්ට් නැඹුරුවාව (පාර්ශ්වීය) | ° | ± 6 |
මාස්ට් නැඹුරුවාව (ඉදිරියට) | ° | 3 |
මාස්ට් නැඹුරුවාව (පසුගාමී) | ° | 90 |
උපරිම. මෙහෙයුම් පීඩනය | MPA | 34.3 |
නියමු පීඩනය | MPA | 3.9 |
ගමන් වේගය | km / h | 5.6 |
කම්පන බලය | kN | 220 |
මෙහෙයුම් උස | mm | 10740 |
මෙහෙයුම් පළල | mm | 2600 යි |
ප්රවාහන උස | mm | 3040 |
ප්රවාහන පළල | mm | 2600 යි |
ප්රවාහන දිග | mm | 12500 |
සමස්ත බර | t | 28 |
එන්ජින් රංගනය | ||
එන්ජින් ආකෘතිය | Cumminsqsb7 | |
සිලින්ඩර් අංකය * සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය * ආ roke ාතය | mm | 6 × 107 × 124 |
විස්ථාපනය | L | 6.7 |
ශ්රේණිගත බලය | kw / rpm | 124/2050 |
උපරිම. ව්යවර්ථය | Nm / rpm | 658/1500 |
විමෝචන ප්රමිතිය | U.S.EPA | Tier3 |
කෙලී බාර් | Iction ර්ෂණ කෙලී බාර් | මර්ලොක් කෙලී බාර් |
පිටත (මි.මී.) | Φ325 | |
කොටස * සෑම දිග (m) | 4 × 5.5 | |
උපරිම ගැඹුර (එම්) | 20 |

නිෂ්පාදන විස්තර






ඉදිකිරීම් ඡායාරූප


අධිරාජ්යකරණය කළ KR50 බැම්ම ශක්තිමත් කිරීමේ ව්යාපෘතිය සඳහා

ගංගාව සාපේක්ෂව කාර්යබහුල බැවින්, ඉදිකිරීම් කටයුතු වෙනත් යාත්රාවල සාමාන්ය නාවිකතාව සහතික කළ යුතුය.
ඉදිකිරීම් ස්ථරය:
රොන්මඩ, මැටි, ශක්තිමත් කාලගුණික පර්වතය
විදුම් ගැඹුර: 11m,
විදුම් විෂ්කම්භය: 600mm,
එක් සිදුරක් සඳහා විනාඩි 30 ක්.
පාරිභෝගික සංචාරය


ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න